Podróżni zyskają dogodny dostęp na perony Warszawy Zachodniej z kładki między ul. Tunelową a Al. Jer...

Do końca grudnia zakończą się zasadnicze prace przy modernizacji kolejowej części stacji Warszawa Zachodnia. Podróżni będą mogli skorzystać z nowego przejścia podziemnego po wybudowaniu części obiektu realizowanego przez Tramwaje Warszawskie. Projekt przebudowy Warszawy Zachodniej realizowany jest z dofinansowaniem środków unijnych z POIiŚ.

Firma LS Logistics wynajęła ponad 6 000 mkw. w powierzchni magazynowej i biurowej w Hillwood Janki Sokołów. Dzięki transakcji, należące do Hillwood Polska centrum magazynowe o powierzchni 33 000 mkw. jest obecnie całkowicie wynajęte.

Dobiega końca budowa fundamentów biurowca Nowogrodzka Square, wznoszonego przez Yareal w ścisłym cen...

Uruchomienie trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór, a także rozpoczęcie kursów na linii K przez pierwszy wrocławski elektrobus - to kluczowe, z punktu widzenia komunikacji miejskiej, wydarzenia pierwszego weekendu września. Ale to nie wszystko, bo ruszyły kolejne etapy remontów torowisk, w życie wszedł też nowy rozkład jazdy.

W poniedziałek, 4 września, tramwaje wrócą na ulicę Puławską. Po zielonych torach kursować będą trzy linie tramwajowe. Prace na tym odcinku realizowane są w ramach budowy trasy do Wilanowa. Wczoraj miejsce inwestycji wizytował prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

Spółka Retail Provider odkupiła od miasta dworzec PKS i planuje budowę węzła przesiadkowego, który o...

21 czerwca br. odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod Malta House, pierwszy budyn...

Z końcem grudnia 2012 roku na 90-metrowej wieży kompleksu biurowo-handlowego Plac Unii w Warszawie z...

Niemiecka sieć handlowa otworzy jeszcze w tym miesiącu swój ósmy sklep w stolicy Dolnego Śląska. Obi...

Aż do 6 października nie będzie można przejechać przez ulicę Przyjaźni. Wszystko przez budowę nowych...

Ulica Ruska, na odcinku między placem Solnym a Kazimierza Wielkiego, zmieni się nie do poznania! Po zakrojonej na szeroką skalę rewitalizacji ma być zielono-błękitna, ale z zachowaniem najważniejszych elementów historii. Zielona, bo z drzewami i roślinnością wiszącą, błękitna, bo z wykorzystaniem wód opadowych. Właśnie poznaliśmy koncepcję metamorfozy tej jednej z bram do centrum Wrocławia.